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雙主軸數控車床屬于經濟型的自動車床,可根據客戶的實際產品加工需求進行定制生產設計,一臺車床上有兩個主軸,可一次性裝夾和加工兩個一模一樣的產品,只需更換彈簧夾頭等即可替換加工其他的產品,互換通用行較好;由于一次可加工兩個產品,效率高;采用*的...
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雙主軸數控車床的典型零件工藝要求主要是零件的結構尺寸、加工范圍和精度要求。根據精度要求,即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇雙主軸數控車床的控制精度。根據可靠性來選擇,是提高產品質量和生產效率的保證??煽啃允侵笝C床在規定條件下執行其功能時,長時間穩定運行而不出故障。即平均無故障時間長,即使出了故障,短時間內能恢復,重新投入使用。選擇結構合理、制造精良,并已批量生產的雙主軸數控車床。一般,用戶越多,數控系統的可靠性越高。鉆攻中心在加工螺紋時,因其傳動鏈的改變,原則...
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斜床身數控車床采用模塊化設計,可按需加裝排刀、刀塔及動力頭等,布局合理,維修方便。主軸采用高性能伺服主電機驅動,功率強勁??v、橫向驅動采用高性能交流伺服電機,定位精度高,動作靈活可靠。斜床身數控車床的適用性上,除基本的車削、切槽及倒角等功能外,還可進行各種公、英制內外螺紋加工,以及鉆、擴、鉸、滾壓等加工;可加工圓柱面、圓錐面、階梯面、球面及其它各種回轉曲面等幾何形狀復雜、尺寸繁多、精度要求高的短軸類(或盤類)零件;適于中小規格的有色及黑色金屬等材料工件的單件或中、小批量生產。...
12-3
斜床身數控車床是根據數控加工的原理開發設計的,針對性很強,在機床布局、剛性、精度以及排屑能力方面,都比平床身數控車床有了顯著的提高,由于重力的關系斜床身車床不易產生纏繞刀具,利于排屑。同時配合中置絲桿和導軌防護鈑金,可以避免切屑在絲桿和導軌上堆積。斜床身數控車床導軸承的允許間隙為雙面間隙,軸承襯套的下部浸入潤滑油中。當車床主軸順時針運轉時,潤滑油很容易進入軸承軸承表面并產生油楔。潤滑即使超過數控車床主軸的大擺角,雖然匹配間隙小,短距離,潤滑條件好,摩擦產生的熱量少,冷卻效果好...
11-16
斜床身數控車床屬于是全能精密型數控車床,精度高靈活耐用,外觀大方實用性強,具有走刀機與走心機的多重優點。適合加工用于航空、電子、鐘表等行業的各種、多批量、外形復雜的零件的精密加工。斜床身數控車床的系統軟件通常有刀具補償功能。為了方便試切、確定刀具的相對位置,編出刀具的補償程序后,仍要求回轉刀架上所有的刀尖基本上在同一位置上,并略高于主軸中心。數控自動車床由于采用手推式進刀,彈簧夾頭快速裝夾,頂針式限位裝置,快速手板式操作,電機直接帶動主軸運轉,定位控制車削,對單一固定種類的工...
11-10
雙主軸數控車床由對稱兩條主軸一次性完成內外圓,端面,錐面,螺紋,鉆孔,攻絲,鏜孔等工藝,不用進行二次加工,提高生產效率。雙主軸數控車床可在一臺機床上一次性加工完成雙頭批頭,無需二次裝夾,提高加工效率的同時降低制造成本并節省了生產空間,是自動化生產的主要選擇。雙主軸數控車床內外防護采用了全封閉框架式結構,很好地處理了三防問題(防冷卻液、油及鐵屑),一起也給雙主軸數控車床的修理供給了較大的空間及靈活性。其主機部分主要由床身、左主軸箱、右主軸箱、床鞍、縱向、刀盤、馬達及卡盤油缸裝置...
11-9
斜床身數控車床適合加工中小型軸類、盤類零部件,可車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉體表面,應用于水暖器材、汽摩配、光學配件、醫療器件、照相器材、通訊器材、軸承、五金衛浴、燈具等行業。數控加工的工序內容比普通機床的工序加工內容復雜。由于斜床身數控車床比普通機床價格貴,若只加工簡單工序在經濟上不合算,所以在數控車床上通常安排較復雜的工序,甚至在普通機床上難以加工的工序。數控車床加工程序的編制比普通機床工藝規程的編制復雜。這是因為在普通機床的加工工藝中不必考慮的問題,如工序內工步的安排...
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我們知道機床可分為車銑磨鏜鉆等工序,車和銑的不同在于,車的工序是刀頭不轉,工作盤轉,而銑則是工作盤分度調整精度定位,刀頭轉銑。車銑復合數控機床就是將兩道工序結合在一臺機床完成。車銑是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動來實現對工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種先進切削加工方法。復合加工是機械加工領域是一種先進制造技術,目前在國際上是較為流行的加工工藝之一。把幾種不同的加工工藝,在一臺機床上實現,車銑復合加工是應用最為廣泛,難度最...